19.09.2024, 10:12 | #281 |
Участник
|
Да да я помню вашу теорию о том что Маск наркоман и всего добились другие а ему просто повезло
И так 10 раз. Но вы держите нас в курсе кто там ещё истерит в Австралии. Страшно у вас. |
|
20.09.2024, 08:36 | #282 |
NavAx
|
Цитата:
Цитата:
Тасмания уже 100% возобновляемая. Южная Австралия регулярно выходит на 100% уровень. Остальные штаты резво догоняют. Китай так вообще шокирует. Буквально 4 года назад у них воздух отравленный был. А теперь почти нет гари. Даже если олигархи, ввалив бабла в лоббирование и подкуп избирателей, склонят выборы на свою сторону, они мало чего добьются. Возобновляемая энергетика вышла за рамки борьбы за экологию. Теперь это вопрос коммерческой выгоды. Экономии. Поэтому всё.
__________________
Isn't it nice when things just work? |
|
20.09.2024, 09:17 | #283 |
Участник
|
|
|
20.09.2024, 09:42 | #284 |
Участник
|
Цитата:
Расскажите еще байки про Китай и 4 года что ходят у вас в Австралии. Реально же шокирует. |
|
20.09.2024, 10:30 | #285 |
Участник
|
Статья от 23 Декабря 2019 (почти 5 лет уже), но показалось интересной в свете повторяющегося "заклинания" о новой технологической революции.
В Москве признали неэффективность электробусов
__________________
- Может, я как-то неправильно живу?! - Отчего же? Правильно. Только зря... |
|
20.09.2024, 10:38 | #286 |
Участник
|
Тут надо помнить что Москва оленевод и попилы сделают неэффективным все что угодно.
Вечное перекладывание асфальта уже откровенно запаривает. Поэтому электробусы понятно что станут дотационными: куча народа хочет жить как дорожники. |
|
20.09.2024, 11:22 | #287 |
Участник
|
Цитата:
Россия страна северная и по полгода температура ниже нуля. Аккумуляторы при такой температуре разряжаются очень быстро. Значит, нужен обогреватель. Но! Обогреватель вовсе не от аккумулятора. Мы же именно его и греем. Т.е. реально, автомобиль не очень-то "электро" получается. Как минимум - гибрид Основная стоимость электро-автомобиля - это стоимость аккумулятора. При этом "срок эксплуатации" относится вовсе не к аккумулятору, а к самому "авто". Тот факт, что минимум дважды за этот срок придется поменять аккумулятор (удвоить стоимость) как-то скромно умалчивают Т.е. на практике возникает ряд "нюансов", которые сильно меняют представление об "экологичности" и "экономичности"
__________________
- Может, я как-то неправильно живу?! - Отчего же? Правильно. Только зря... |
|
20.09.2024, 11:38 | #288 |
Участник
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Максимов
Статья от 23 Декабря 2019 (почти 5 лет уже), но показалось интересной в свете повторяющегося "заклинания" о новой технологической революции.
В Москве признали неэффективность электробусов Согласен, что с этими автобусами мэрия поторопилась. Больше на пиар смахивает. Но электросамокаты, электровелосипеды, электромопеды уже вполне по Мск рассекают. Выгодно же. С авто мы пока сильно отстаем. Ну и революция не стоит на месте. Электробусы только недавно появились. А вы уже делаете выводы, что революция провалилась) А мы еще по моему только на начальном этапе. Последний раз редактировалось LETTO; 20.09.2024 в 11:40. |
|
20.09.2024, 11:41 | #289 |
Участник
|
Цитата:
|
|
20.09.2024, 11:49 | #290 |
Участник
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Максимов
Россия страна северная и по полгода температура ниже нуля. Аккумуляторы при такой температуре разряжаются очень быстро. Значит, нужен обогреватель. Но! Обогреватель вовсе не от аккумулятора. Мы же именно его и греем. Т.е. реально, автомобиль не очень-то "электро" получается.
|
|
20.09.2024, 12:35 | #291 |
северный Будда
|
Думаю, что не в доле дело. Просто когда из каждого утюга орут про "прогрессивную возобновляемую электроэнергию"(с) - проще всего взять и поверить в это. А то, что возобновлялка сидит на дотациях - да кому это интересно))))))
__________________
С уважением, Вячеслав |
|
20.09.2024, 14:05 | #292 |
NavAx
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Максимов
Для меня в этой статье важны не столько цифры (надо же еще "правильно посчитать" ), сколько некоторые вещи, о которых просто не задумываются
Россия страна северная и по полгода температура ниже нуля. Аккумуляторы при такой температуре разряжаются очень быстро. Значит, нужен обогреватель. Но! Обогреватель вовсе не от аккумулятора. Мы же именно его и греем. Т.е. реально, автомобиль не очень-то "электро" получается. Как минимум - гибрид Основная стоимость электро-автомобиля - это стоимость аккумулятора. При этом "срок эксплуатации" относится вовсе не к аккумулятору, а к самому "авто". Тот факт, что минимум дважды за этот срок придется поменять аккумулятор (удвоить стоимость) как-то скромно умалчивают Т.е. на практике возникает ряд "нюансов", которые сильно меняют представление об "экологичности" и "экономичности" Поэтому следующие лет 10 переоснащение будет происходить в теплых регионах. Там живёт бОльшая часть популяции. И там изобилие солнечной энергии. За это время есть окно возможностей занять нишу морозостойких батарей. Ещё интересный тренд, это электрификация стран третьего мира. Здесь есть благотворительность по сбору демонтируемых панелей. Старые, грязные, повреждённые и т.п. Их отправляют в регионы, где электричества нет вообще. Они там возятся, приводят в более-менее рабочее состояние и днём у них электричество. К электричеству можно подключать технику. От чего кратный рост производительности труда. Т.е. так называемый "глобальный юг" может стать сильным драйвером роста для глобальной экономики.
__________________
Isn't it nice when things just work? |
|
20.09.2024, 14:14 | #293 |
NavAx
|
Цитата:
А есть банальная экономия на электричестве. Это основной драйвер установки панелей. Даже без субсидий они быстро себя отбивают. И китайские электро-мобили по характеристикам и уровню комфорта уже вырываются в лидеры. При том, что цена покупки весьма демократичная. А цена эксплуатации значительно ниже ДВС. Про это не так сильно шумят. Потому что шум стоит денег. А кто станет за это платить? Просто энергетика перестраивается. Люди и бизнесы считают деньги и делают выводы.
__________________
Isn't it nice when things just work? Последний раз редактировалось macklakov; 20.09.2024 в 14:31. |
|
20.09.2024, 14:27 | #294 |
NavAx
|
Пытаюсь войти в долю. И поэтому пытаюсь сориентироваться, куда перенаправляются потоки ресурсов и бабла.
Когда вникаешь в тему, нынешние конфликты выглядят довольно омерзительной грызней за последние крошки нефте-газового рынка. Газ и нефть скоро уйдут. А платить за пролитую кровь придётся поколениями.
__________________
Isn't it nice when things just work? |
|
Теги |
rocket science for dummies, холивар, юмор |
|
|