|
![]() |
#1 |
Гость
|
Опять же плохо или хорошо, зависит от наблюдающего.
Упрощается процедура воровства денег из указанных фондов. Если украдут заметную сумму, в случае падения цен на нефть сложнее будет удержать курс рубля. А девальвация для обывателя как правило неприятна. Копишь к примеру на квартиру, и тут раз и ты как бы ничего и не копил. |
|
![]() |
#2 |
Гость
|
Возможно.
С чего бы? Как раз наоборот усложняется:люди из нескольких контор чтобы украсть должны как то взаимодействовать и тп. Это сложнее чем если бы они были в одной конторе. Не понял из чего это следует. |
|
![]() |
#3 |
Гость
|
Цитата:
Их же самому можно наоткрывать прописав зиц-председателей гендирами, так что взаимодействовать будут все те же лица, а концы рубить при проверках неимоверно проще. |
|
![]() |
#4 |
Гость
|
Как раз не проще.
Более того приходится эту цепочку создавать, поддерживать и тп. А так все без всякой цепочки. И как раз на таких цепочках в том числе и "палятся" когда четко видно что фирма существует лишь для перевода и тп. Цитата:
Цитата:
Украсть могут и сейчас. Не вижу каких то особых проблем. Создание же росфинагенства есть благо о которм долго говорили большевики так как появится структура которая отвечает за инвестирование средств. |
|
![]() |
#5 |
Гость
|
|
|
![]() |
#6 |
Гость
|
Цитата:
Большевики как раз были противники аутсорсинга, стремясь все делать внутри страны. По теме даже ролик в инете есть на тему того, что было б, если бы СССР перед войной увлекался бы аутсорингом. p.s.: Поэтому прошу источник вашей фразы (буду признателен в личку). |
|
![]() |
#7 |
программист
|
|
|
![]() |
#8 |
Гость
|
|
|
![]() |
#9 |
Гость
|
Ага создатели МТС порвали видимо партбилеты.
Цитата:
Ташкент - чисто итальянский проект и изготовление. Киров - итальянский проект. По заводам тоже не обошлось: более менее крупные проекты типа создания Сталинградского тракторного шли при прямой передаче части функций американским фирмам. И такое было не только не редкостью а скорее наоборот. После войны не оставали. Проект завода ВАЗ делали не без помощи ФИАТа. |
|
![]() |
#10 |
Гость
|
Что ж, буду рад услышать от вас что кто и кому отдал на аутсорсинг в примере с МТС.
С учетом, что весь СССР - это было единое государство-корпорация. Цитата:
Сообщение от lagr221374
![]() Вообще то увлекался и по оборонке прежде всего. Заказывали разработку только в путь:
Ташкент - чисто итальянский проект и изготовление. Киров - итальянский проект. По заводам тоже не обошлось: более менее крупные проекты типа создания Сталинградского тракторного шли при прямой передаче части функций американским фирмам. И такое было не только не редкостью а скорее наоборот. После войны не оставали. Проект завода ВАЗ делали не без помощи ФИАТа. ![]() Так как инициатором в этом был СССР. Не ОТДАВАЛИ вовне, а СОБИРАЛИ к себе. Т.е. приглашали извне, чтобы в СССР создавали. (Вспомним, что в 30-е годы на 1 рабочее место в СССР претендовало 100 американцев.) Такой "аутсорсинг" РФ и сейчас будет на пользу. Вместо того, чтобы гнать сырье за пределы РФ, заниматься активнее его переработкой внутри, развивая свою промышленость. Тогда граждане РФ не будут слоняться по Турциям и Австралиям, продавая "соображалку" И не будут на их места приезжать "дружественные" инородцы. Цитата:
АУТСОРСИНГ — (англ. outsourcing) — передача традиционных неключевых функций организации внешним исполнителям
Читаем: ПЕРЕДАЧА, а не ПРИЕМ. p.s.: По ходу, вы телегу ставите впереди лошади и считаете, что это тоже, что лошадь впереди телеги. Последний раз редактировалось Копалкин; 19.02.2013 в 17:32. |
|
![]() |
#11 |
Гость
|
1. Курс рубля очень чувствителен к цене на нефть.
Если упадет нефть, рубль потянется за ней. 2. Чтобы рубль не упал пр и падении нефти, ЦБ массово продает накопленные нефтебаксы за рубли. Типа выравнивает спрос и предложение валют относительно выбранного самим ЦБ курса. 3. Если эти нефтебаксы кто-то предварительно украдет из соответствующих фондов, ЦБ не сможет их продать и рубль упадет. |
|
![]() |
#12 |
Гость
|
|
|