Вопрос по производству

[darkman]

ДОбрый день! Всех с празником!
Значит имеется производство в двух цехах, на первом производится заготовка деталей а на втором уже окончательная сборка.
Столкнулся с такой проблемой: маршрут один (в нем операции двух цехов), имеется одна карточка товара (деталь).
Так вот начали мы ее заготавливать в первом цехе (складе), обработали, теперь ее необходимо переместить в другой цех (склад), а для ее перемещения нужно сделать выход детали, а выход у нас только по последней операции маршрута, которая фактически выполнится во втором цехе.
Плиз подскажите как быть, может кто-нибудь уже с этим сталкивался.
Пока вижу только два выхода: 1 Либо вообще отказаться от двух цехов (тогда не видно где что есть).
2 Вводить какой то промежуточный товар, разбивать маршрут на две части. Минусом является, то что набор номенклатуры очень большой и без этого.

[Milk]

darkman, наверное вы должны пояснить, что такое цех в вашем случае. Если цеху соответствует склад или вам нужно делить счет НЗП по цехам, это одно. Если же нужен просто отчет по движению товара по цехам - это другое.

[Галина]

А зачем вам ее перемещать? Она потребляется или что?

[Seer_imported]

Если в результате обработки в первом цехе возникает некоторый полуфабрикат, то можно разбить на два производственных заказа и с помощью единиц складского учета настроить маршрут перемещения этого полуфабриката в другой цех.
Соот-но, в спецификацию готового изделия будет входить этот полуфабрикат. А маршрут готового изделия - только операции по второму цеху.

[DA_NEAL]

Можно делать выход детали по первому цеху... далее если нужно учитывать на разных произв. участках то можно сделать склад ячеечным и выделить ячейка - первый цех, ячейка второй цех, будет происходить складской учет без формирования дополнительных операций, тут нормально подходит документ передвижения по складу... работу же второго цеха можно учитывать по факту на уже существующую деталь производственного заказа. Если деталь обрабатывается не полностью всей партией то можно написать функцию разбиения производственного заказа для закрытия себестоимости в отчетно периоде.

PS

Подобная схема не идея а реально работающее решение, например в нашем производстве выделено несколько участков на которых происходит учет заготовок (Вырубка,Штамповка,Покраска,Монтажная линия), все участки являются виртуальными ячейками общего производственного склада.

[darkman]

ДОбрый день! Спасибо за ответы.
MILK - Цех в нашем случае это склады, то есть товары двигаются между складами и соответственно меняется МОЛ.
Seer Мысль о разбивке на два ПЗ в нашем случае не очень подходит, потому что у нас и так до 5 уровней вложенности и число компонентов доходит до 200 штук.

DA_NEAL К сожалению отсутствуют соответствующие гранулы в лицензии и думаю что приобритаться они не будут. Во всяком случае спасибо за ответ

А вот как вам такое решение: что если товарная операция выхода будет создаваться не по последней операции маршрута, а по первой. Первая операция выполняется на 1 складе, регистрируется выход Детали (без промежуточного товара Заготовка), а затем ее можно двигать по складам как угодно.
Правда мы еще не оценивали риски, может кто то уже пытался это реализовать и какие могут быть здесь подводные камни?

[Milk]

darkman, это эффектная и смелая идея, но мне кажется, вероятность, что все пойдет наперекосяк, слишком велика. Думаю, предложенную вами схему можно реализовать и не меняя стандартный функционал: заведите в маршрутах виртуальную последнюю операцию выхода и учитывайте вначале ее, получите готовый продукт и двигайте его. Потом учтете реальные операции маршрута.

[Галина]

Хм... задам еще раз вопрос.
Зачем вам перемещать деталь во второй цех?
Что с этой деталью вы делаете во втором цехе? Производите ее дальнейшую обработку? Или ее потребляете-как компонент-на изготовление другой детали?
Что именно вы делаете с ней?
Приведите пример.
Выход делать первой операцией-проблем никаких нет. И можно ее двигать дальше и продавать или еще что то делать. А потребление уже сделать после.
НО-вы хотите сделать выход и после потребить ее в производственном заказе-который производит ее же?

[Seer_imported]

darkman
В принципе можно в рамках одного многоуровнего заказа выпускать промежуточные полуфабрикаты в первом цехе и в окончательном виде - во втором.
Фактически, увеличится только количество узлов с точки зрения учета в готовом изделии.

[Milk]

Цитата:

Сообщение от Галина

Выход делать первой операцией-проблем никаких нет.

Галина, а вы уверены, что, например, коррекция себестоимости отнесется к таким новшествам хорошо?
Например, если маршрут параллельный, то это задание должно включать в себестоимость готового изделия стоимость именно тех технологических операций, которые привели к его изготовлению, разве нет?
Тогда должно быть небезразлично, с какой операции маршрута произошел выход.

[Галина]

С себестоимостью проблем нет-во всяком случае у нас-нет-параллельные маршруты не используем.
Но я ведь не даром-задала дальше вопрос. Если эта деталь опять потребляется в этом же произ.заказе-тогда да - проблемы.
Я не высказываю своего мнения и не даю ответ-жду ответ на вопрос от автора темы.

[Milk]

Галина, случай с параллельными маршрутами я привел в подтверждение того, что выпуск по первой операции или последней может быть важен для коррекции себестоимости. И искать в соответствующем кодеюните, что поправить, может стать очень серьезной задачей. Это все к вопросу о подводных камнях, которых, по вашему утверждению, нет.

[Галина]

Milk-вы используете связи маршрутов?
Еще раз повторю-мы не используем связи маршрутов-решили на этом проекте-от этого отказаться.
И если не учитывать связи маршрутов-то для себестоимости не важно-первой или последней будет операция выхода. Наши клиенты делают выход-весь первой операцией.
Потому что себестоимость сформируется только ПОСЛЕ запуска задания коррекция и учет себестоимости.
ЗЫ. Возможно я не совсем понимаю вопрос.

[Milk]

Да, Галина, кажется, мы друг друга не поняли. Во-первых, это не моя тема
Автор, как я понял, собирался переписать стандартный функционал так, чтобы выход автоматически генерировался не по последней операции, а по первой, и я его пытался отговорить, а вы говорили, что проблем не будет.
После вашего последнего поста я уже сомневаюсь, что вы имеете в виду, говоря "Наши клиенты делают выход-весь первой операцией". Вы переписывали функционал или просто маршруты у вас из одной операции?

[Галина]

У нас не автоматический выход-а ручной.
Как раз для того, чтобы не привязываться к очередности выхода. И чтобы можно было сперва сделать выход-а после потребление.
Я в курсе-что это не ваша тема.

[Milk]

Галина, так вы все же переписывали функционал?

[darkman]

ДОбрый день.
Пример: есть процесс изготовления детали который происходит на двух складах, то есть в первом цехе выполняется часть маршрута, затем она переходит на второй склад, там доделывается и потребляется как компонент какого то узла.
Проблема в том, что деталь уже должна появиться на первом складе.
Галина, вы бы не могли рассказать по побробней про свой случай ?
Просто я прекрасно осознаю что с себестоимостью играться не стоит и хотелось бы узнать как у вас это реализовано.

[Галина]

Цитата:

Сообщение от Milk

Галина, так вы все же переписывали функционал?

Нет-это стандарт.

darkman
И все таки попробуйте расписать еще подробнее-
1 склад-что является компонентами потребления для детали? И если ли они вообще-эти компоненты? Или у вас только обработка (т.е. маршруты)-которые влияют на себестоимость?
2 склад-тоже самое. Есть только обработка (т.е. маршруты) или компоненты потребления?
Потребляется сама деталь - все таки где - при производстве ее самой же или все таки при производстве другого товара?

[apanko]

2darkman
Должно ли "нечто" произведенное в первом цехе появляться в отчете об остатках по складам?

2Галина: симпатичное решение.

[darkman]

Галина:
1 склад: деталь делается из металла, то есть в спецификации детали указан какой то металл.
На этом складе происходит вырезка(строка маршрута) из металла какой то заготовки, при получении которой она уже является деталью, то есть необходим выход детали.
2 склад : Затем он должен переместиться на склад 2 для дальнейшей обработки (остальные строки маршрута) без потребления каких то материалов. То есть просто заготовку доводят до ума (обточка, покраска). После того как деталь готова, она служит компонентов для более крупной детали (узел).
Основные затруднения в том, что на складе 1 выполняется первая операция маршрута, а остальные на складе 2. То есть нет возможности произвести выход на складе 1 для того, чтобы ее потом переместить на склад 2 и доработать.
Разрез складов важен так как отслеживаются все складские передвижения, остатки на конец месяца.